Bij het leggen van een nieuw leien dak op het dak lijkt het soms alsof het haar niets kan schelen, en dat zal ze nog vele jaren blijven. In de praktijk wordt het dak echter na 10-15 jaar niet meer zo fris, er vormen zich schilfers en scheuren, en hier moet de leisteen natuurlijk worden gerepareerd of, nou ja, vervangen.
Laten we proberen de methoden voor het herstellen van de normale functionele toestand van het dak in meer detail te beschrijven om de levensduur voor een andere keer te verlengen.
Redenen voor de vorming van scheuren in leisteen
Natuurlijk is het vaak de "ouderdom" van het dak dat de oorzaak is van scheuren. In sommige gevallen treden ze echter op lang voordat de garantieperiode afloopt.
Mogelijke redenen voor dit fenomeen zijn als volgt:
- Bij de productie van leisteen werd de materiaalproductietechnologie niet waargenomen.
- Er werd minder dan de vereiste hoeveelheid cement aan de mortel toegevoegd.
- Er werden korte asbestvezels gebruikt.
- De laatste revisie van de leiplaten was van slechte kwaliteit.
Sommige gewetenloze fabrikanten onderschatten de uithardingsperiode van dergelijk materiaal van de 28 dagen die door de technologie worden aangegeven tot een kortere periode, en dit leidt tot een toename van de kwetsbaarheid van leisteenplaten.
Bovendien kan de verkeerde keuze van de helling van de dakhellingen leiden tot de vorming van scheuren en spaanders.
Het voortijdig afdichten van gaten in de lei kan ook nodig zijn als de lei verkeerd is geïnstalleerd, wat kan leiden tot overmatige spanning op het materiaal.
Als bij het bevestigen van leisteenplaten spijkers werden gebruikt zonder speciale elastiekjes onder de hoeden, is dit ook beladen met vroege scheuren in de leisteenplaten.
Restauratiemethoden voor leisteen
Er zijn veel manieren waarop u de integriteit van dakleiplaten kunt herstellen.
Dit kan een eenvoudige stopverf zijn met een soort afdichtingsmateriaal, een patch-overlay of een drastische maatregel zoals het vervangen van vellen die hun integriteit hebben verloren.
Overweeg de meest gebruikelijke en effectieve manieren om een scheur in leisteen te dichten:
- De in de leisteen gevormde scheur wordt in de regel gerepareerd met een zelfbereide oplossing van een mengsel van donzig asbest, cement, water en PVA-lijm.De verhoudingen van cement tot asbest zijn ongeveer 1:3, waarna dit mengsel wordt verdund met een mengsel van water en PVA-lijm, bereid in een verhouding van 1:1, totdat een romige consistentie is verkregen. Voordat scheuren met de resulterende oplossing worden afgedicht, worden ze gebreeuwd en pas daarna worden ze verwerkt met het resulterende mengsel. Door dergelijke reparaties kan het dak nog 5-10 jaar meegaan.
- Daarnaast kan gewoon aluminiumfolie nuttig zijn om scheuren weg te werken. Tegelijkertijd wordt universele lijm op de achterkant aangebracht, die de pleister tijdens het lijmen stevig kan vasthouden. Alvorens een scheur in de lei te dichten, worden de oude bevestigingsmiddelen noodzakelijkerwijs van de plaat verwijderd en na voltooiing van de folievoering wordt de plaat opnieuw bevestigd met een zelftappende schroef (of spijker), nadat er een gat voor is gemaakt in een nieuwe plaats. Voordat u de pleister legt, is het raadzaam om de hoeken van de folie af te ronden. Wanneer dakbedekking is gemaakt van gekleurde leisteen, wordt de patch aan het einde van de installatie geverfd om overeen te komen met de kleur van het dak.
- Bij het splitsen van de leisteenplaat in delen over de gehele lengte worden de golvende voegen vastgezet met epoxylijm. Om te beginnen worden de delen van de splitplaat van onderaf met plakband verbonden en vervolgens wordt de opening tussen de delen van de leisteenplaat opgevuld met "epoxy".
Advies! Voordat de lei wordt geplakt, wordt deze voorverwarmd om de opening gemakkelijker met lijm te vullen.
- Vaak kan het defect direct op het dak worden gerepareerd, zonder dat de beschadigde leiplaten hoeven te worden verwijderd. Met behulp van siliconenpasta die bijvoorbeeld op een gereinigd en gedroogd oppervlak wordt aangebracht, zal dit niet moeilijk te bereiken zijn. Eerst wordt de te repareren plaat gereinigd met een staalborstel, waarna het oppervlak van de plaat wordt ontvet met aceton of een soortgelijke verfverdunner.Leisteenschilfers worden in de scheur gegoten en vervolgens wordt de opening gelijkmatig gevuld met siliconen.
- Er kan ook een pleister zoals speciale butylrubbertape worden gebruikt. Het bovenste gedeelte is gemaakt van niet-geweven materiaal, waardoor het in elke tint kan worden geverfd. Voordat een gat in de leisteen met een dergelijke tape wordt afgedicht, wordt het te repareren deel van de leisteenplaat ontvet met benzine, wordt een speciale beschermstrip van de tape verwijderd en eenvoudig op het beschadigde gebied gelijmd.
Een andere beproefde methode van beëindiging leisteen is het verwerken van schade in meerdere lagen. Tegelijkertijd wordt, zoals eerder, het oppervlak schoongemaakt en wordt de scheur "uitgeblazen" met montageschuim.
Nadat het droog is, wordt er een laag afdichtmiddel op aangebracht en wanneer het droogt, wordt het probleemgebied behandeld met een laag bitumineuze hars. Zo'n cake kan het dak een betrouwbare bescherming bieden tegen lekken.
Naast de hierboven beschreven methoden zijn er nog veel meer verschillende oplossingen voor het probleem van het dichten van een gat in leisteen.
Ambachtslieden gebruiken hiervoor bijvoorbeeld een aantal alternatieve samenstellingen op basis van verschillende soorten harsen, siliconenkit, waarmee pleisters van verschillende materialen (zelfs van plastic flessen) kunnen worden gelijmd, vloeibaar schuim, waarop een stuk dakbedekking wordt gelegd, en nog veel meer andere manieren.
De juiste aanpak van leisteenreparatie
Als de chip of barst breed genoeg is, is de enige zekere uitweg uit de situatie het vervangen van de hele plaat, omdat er in dit geval een risico bestaat op toekomstig verval van de elementen van het truss-systeem als gevolg van overvloedige lekken.
Advies! Als u niet over de nodige vaardigheden beschikt om reparaties uit te voeren of gewoon niet de zin hebt om ze uit te voeren, dan is de beste oplossing om een gekwalificeerde werknemer in dienst te nemen die al het werk snel en op de best mogelijke manier kan doen.
Zoals eerder vermeld, is een zorgvuldige voorbereiding van het gerepareerde oppervlak vereist voordat een gat in de lei wordt gevuld.
Aanvankelijk leien dak vegen met een bezem, waardoor vuil en puin worden verwijderd, wat de betrouwbaarheid van de verbinding van de aangebrachte pleisters (oplossingen) met het oppervlak nadelig beïnvloedt.
Vervolgens wordt de scheur grondig gewassen met water en ontvet met benzine (of ander oplosmiddel).
Om voor een betere hechting te zorgen kan de scheur worden behandeld met een primer op basis van PVA-lijm.
In dit geval wordt een cement of een ander isolerend mengsel op het gerepareerde gebied aangebracht en gedroogd. En ga dan verder met verdere manipulaties volgens het reparatieplan.
Tijdens leien dak reparatie een duidelijk begrip en naleving van alle veiligheidsregels is noodzakelijk, aangezien het negeren ervan tot trieste gevolgen kan leiden.
De vraag hoe je leisteen moet repareren, zal geen serieuze test voor je worden als je het met vaardigheid benadert. Gelukkig kunnen ons advies en een grote keuze aan producten voor dakreparatie uw beste hulp zijn bij deze op het eerste gezicht moeilijke taak.
Heeft het artikel je geholpen?