De Hitachi ZW220-6 is de eerste middelgrote wiellader in de Dash-6-serie van Hitachi Construction Machinery Loaders America (HCMA, voorheen Kawasaki).
Het bedrijfsgewicht is 38.910 pond en de 200 pk heeft een bakinhoud van 4,2 tot 4,7 kubieke meter. De uitbreekkracht is 34.170 pond en de hefhoogte is 13,5 voet.
De Dash-6 maakt gebruik van een Diesel Exhaust Fluid (DEF) SCR-nabehandelingssysteem dat een roetfilter (DPF) overbodig maakt. Wielladers hebben meer ruimte in de motorruimte, waardoor ze gemakkelijker toegankelijk zijn voor onderhoud. Volgens het bedrijf verlaagt de nieuwe serie de brandstofkosten tot wel 7 procent bij intern transport.
Dash-6 wielladers zijn uitgerust met een rijcontrolesysteem, automatische inschakeling en een kleuren LCD-monitor. Global e-Service combineert met HCMA's Consite-rapportagesoftware voor bewaking op afstand, onderhoud, dagelijkse prestatiegegevens en maandelijkse overzichtsrapporten.
Kenmerken van de cabine van de wiellader
Volgens het bedrijf is de drukcabine vrijwel ondoordringbaar voor stof en vuil. Het kantel/telescopische stuurhuis is uitgerust met een intrekbaar pedaal dat, wanneer erop wordt gedrukt, het stuurhuis terugzet in zijn oorspronkelijke positie. De naadloze voorruit, de afgeronde motorkuip en het opnieuw ontworpen ROPS-frame bieden 360 graden zicht. De uitlaat- en inlaatpijpen zijn verplaatst naar de achterste rand van de motorkap, wat ook het zicht van de machinist verbetert. De C-stijlen van het ROPS-frame zijn naar voren en weg van de afgeronde hoeken van de cabine gemonteerd.
Een aan de achterzijde gemonteerde beveiligingscamera is standaard, samen met een nabijheidsdetectiesysteem dat hoorbare en visuele waarschuwingen geeft voor stilstaande en bewegende objecten tot op 20 voet van de vrachtwagen.
De transmissie heeft twee automatische en één handmatige modus. Een hold-schakelaar heft automatische instellingen op en houdt de transmissie in de huidige versnelling, wat zorgt voor extra tractie of koppel. Het wordt uitgeschakeld wanneer de bestuurder op de schakelaar drukt of van richting verandert.
Met de Power Mode-schakelaar kan de machinist het motortoerental met 10% verhogen.Het werkt in automatisch of handmatig bereik en biedt extra acceleratie, velgtractie en opbreekkracht zonder de maximale ladersnelheid te beperken. Toepassingen zijn onder meer graven in zware palen, hellingen beklimmen met een volle lading en snel optrekken op vlakke grond. De Power-modus verbetert ook de hydraulische stroom naar de bak.
De lader heeft een parallel/tandem hydraulisch circuit met parallel kantelen en heffen. De tandemfunctie geeft de bak voorrang bij het lossen, en de automatische terugkeer naar graven-functie zet de bak terug voor de volgende lading.
Een nieuwe achtergrill voorkomt dat er grondstoffen in het radiatorcompartiment komen en houdt vuil buiten. Een uitlaatpijp-luchtfilter met ingebouwde voorfilter verwijdert grote deeltjes uit de binnenkomende lucht, waardoor een turbine-type voorfilter overbodig wordt.
Heeft het artikel je geholpen?