Tegenwoordig vind je in bijna elk gebied een luifel van het ene of het andere ontwerp. Van de meest eenvoudige en goedkope tot kapitaalkrachtig en doordacht. Het materiaal voor hun constructie is gevarieerd, maar steeds vaker begonnen ze lichte gebouwen te bouwen met een dak van polycarbonaat.
Voordelen van polymeercoating
Fabrikanten ontwikkelen steeds meer handige en betaalbare materialen tegen een benijdenswaardige snelheid.Voordat de eigenaren van kassen tijd hadden om polycarbonaat te waarderen, trok het meteen de huishoudelijke vakmensen aan, die zich haastten om het polymeer voor veel nuttige dingen te gebruiken.
- De coating is zo licht en soepel dat de structuren van polycarbonaat luifels bijna gewichtloos en luchtig zijn.
- Het afgewerkte dak verduistert de site helemaal niet, maakt de ruimte niet rommelig en belast niet in alle opzichten.
- Door de flexibiliteit van de vellen kun je ontwerpen maken van de meest onverwachte vormen. Gladde of gebroken lijnen worden met evenveel gemak bereikt.
- Indien gewenst kunt u een materiaal kopen dat een bepaalde kleur heeft met doorschijnendheid. Het lichttransmissievermogen gaat niet verloren, maar de verlichting in de ruimte verandert. Blauw, groen, roze of geel - naar de smaak van de klant.
- Polycarbonaat is extreem gemakkelijk, niet alleen om te vervoeren en op te slaan. Installatie van een luifel gemaakt van polycarbonaat ligt binnen de macht van zelfs een amateur in het bouwen van fijne kneepjes.
- Sneeuw, bladeren en regenwater blijven niet op het oppervlak hangen.
- Ontwerpkenmerken geven het polymeer uitstekende warmte- en geluidsisolerende eigenschappen.
- Het dak zal nooit rotten of roesten, het hoeft niet te worden geverfd of gecoat met beschermende verbindingen.
- Indien nodig worden fragmenten gedemonteerd en overgebracht naar een andere plaats zonder verlies van positieve eigenschappen.
- Met de juiste installatie en bediening gaat polycarbonaat minstens 10 jaar mee.
Hoe kies je het juiste materiaal
Velen maken zich zorgen over de vraag - hoe niet te verdwalen in een rijk assortiment en de beste optie te kiezen.Feit is dat de dikte van het polycarbonaat voor de luifel een doorslaggevende rol speelt.
Opmerking! Degenen die geld willen besparen, zullen teleurgesteld zijn, omdat ze het goedkoopste en dunste polymeer hebben gekocht, de eigenaar zal het al snel moeten vervangen door een nieuw exemplaar. Als de kleur alleen afhangt van de smaak van de koper, dan is de kwaliteit recht evenredig met de dikte van de platen.
Keuze van dikte
- De minimale dikte van een monolithische analoog is 4 mm. Voor een kas is dit polycarbonaat goed, maar voor een overkapping heb je er weinig aan. Als je het wel hebt gekocht, moet je niet verbaasd zijn als het dak over een jaar of twee volledig moet worden vervangen.
- 6 mm polycarbonaat luifelmateriaal gaat langer mee. Maar het is beter geschikt voor structuren met een klein oppervlak of voor vizieren.
- grote overkapping (voor parkeerplaatsen, feesten, enz.) is het wenselijk om te bedekken met platen van 6 mm en groter. Het is bestand tegen voldoende wind, buigt niet door de sneeuw.
Opmerking! U kunt niet alleen een monolithisch type polycarbonaat kiezen, maar ook een cellulair type. Als het vel in het tweede geval twee lagen heeft die door veel randen zijn verbonden, dan zijn er in het eerste geval helemaal geen holtes. Een monolithische plaat heeft een lagere
prijs .
Rekening houdend met windrichting en buiging
In veel regio's zijn sterke winden een vrij frequente bezoeker. Daarom moeten twee hoofdfactoren in aanmerking worden genomen voordat het frame wordt geplaatst en voordat de luifel met polycarbonaat wordt bedekt.
- De luchtkanalen in de platen lopen langs de groeven. Door ze parallel aan de meest voorkomende windrichting te installeren, verkleint u de kans op dakschade aanzienlijk.
- Bij een gebogen type dak zullen de platen gebogen moeten worden. Voor een materiaal van een bepaalde dikte is er een overeenkomstige instructie die de toegestane hoek aangeeft.Zorg er bij het kopen voor dat u de aanbevolen parameters bestudeert en u eraan houdt.
Opmerking! Buigen van polycarbonaat is alleen toegestaan in de richting van de kanalen. Op de verpakking staat ook aangegeven aan welke kant van de borden uv-bescherming is aangebracht. Het moet worden gelegd met een beschermende laag omhoog.
Welk frame is beter
Omdat polycarbonaat licht van gewicht is, is de belasting op de basis naar verwachting minimaal. Maar dit is geen reden om een onbetrouwbaar en wankel frame te monteren.
Besparingen zullen kostbaar zijn - het hele systeem zal instorten bij de eerste harde wind of onweer. Daarom is het het meest effectief om een "gulden middenweg" te vinden door een luifel te monteren die past in de algehele stijl van de site.
- Een houten balk is in bijna alle opzichten handig. De beschikbaarheid van materiaal en verwerkingsgemak, representatief uiterlijk boeit. Des te praktischer is de boom als je gewend bent alles met je eigen handen te doen, met een minimum aan gereedschap. Polycarbonaat wordt in dit geval bevestigd met zelftappende schroeven, platen worden verbonden met speciale plastic sloten.
- Alle oppervlakken, vooral ondergrondse delen, moeten worden behandeld met een samenstelling die bederf voorkomt. Bovendien wordt aanbevolen om de basis te bedekken met waterdichte vernis of verf.
- Stalen buizen en profiel. Hier moet je een lasapparaat en een slijpmachine aanschaffen. Maar dat is niet alles, als u een gebogen structuur heeft gepland, moeten de bogen voor de polycarbonaat overkapping worden gebogen. En niet met de hand, maar op een pijpenbuigmachine, perfect passend bij de maatvoering. Als je niet bang bent voor deze kleine dingen, kun je de klus gerust aan.
- Aluminium buizen en profiel.Het materiaal is kneedbaar, lassen is hier niet nodig, voldoende verbindingshoeken en platen, parkers en bouten met moeren. Lichtgewicht en corrosiebestendigheid dragen bij aan de pluspunten.
- Gecombineerde optie. Hier kun je verschillende materialen combineren. Zo zijn de rekken gemaakt van ijzeren buizen en zijn de spanbanden en spanten van hout. Dit is handig als u diverse afsnijdsels overhoudt van reparaties of bouwwerkzaamheden.
Carport installatie
Omdat de auto een aanzienlijk gewicht heeft, wordt de parkeerplaats gebetonneerd voordat het polycarbonaat aan de overkapping wordt bevestigd. De omtrek is gemaakt met een marge zodat er zonder schade aan de auto kan worden gelopen en gereden.
- De geselecteerde plaats wordt schoongemaakt en genivelleerd.
- Rond de omtrek is een bekisting van ongeveer 25 cm hoog gemonteerd.
- Zand wordt in een gelijkmatige laag gegoten, vervolgens grind, genivelleerd en geramd.
- Een versterkende laag is wenselijk, het gaas wordt vóór het gieten op het grind aangebracht.
- Als er een permanente overkapping gepland is, worden er meteen draagrekken geplaatst.
- Voor een tijdelijke constructie is het beter om korte hoekpalen te plaatsen. Vervolgens worden de hoofdsteunen erop geschroefd, die indien nodig eenvoudig kunnen worden vastgeschroefd.
- Nadat de rekken zijn gecontroleerd op een strikte verticale opstelling, wordt een betonnen oplossing gestort, waardoor een lichte helling ontstaat voor de afvoer van regenwater.
- Wanneer de oplossing hard wordt, monteert u het bovenste harnas en het truss-systeem.
- Ten slotte rusten ze het dak uit door de platen aan elkaar (grendels) en aan de basis (parkers) te bevestigen.
Conclusie
Het is heel goed mogelijk om zelf zowel een kleine als een kapitale luifel te bouwen.Breng een weekend door voor toekomstig comfort, en een positief resultaat zal u en uw gezin lang plezier doen.
Onze video in dit artikel onthult de geheimen van het bouwen van luifels.
Heeft het artikel je geholpen?