Elk privéhuis heeft zijn eigen verwarmingssysteem op een bepaalde energiebron. Voorzichtige huiseigenaren overwegen zelfs multi-brandstofsystemen of alternatieve warmtebronnen. Aangezien echter voornamelijk verschillende soorten koolwaterstoffen (steenkool, gas, olieproducten) of hout worden gebruikt, moeten hun verbrandingsproducten worden verwijderd. En hiervoor is het noodzakelijk om de doorgang van de schoorsteen door het dak te verzekeren. Deze taak is niet zo eenvoudig als het lijkt, maar wat zijn de manieren om het op te lossen - verderop in het artikel.
De belangrijkste problemen voor de eigenaren van privéhuisjes worden veroorzaakt door de vereisten van SNiP 41-01-2003 "Verwarming, ventilatie en airconditioning".Sommige van zijn eisen zijn duidelijk verouderd, ze vermelden materialen en concepten die niemand zich tegenwoordig herinnert.
Toezichthoudende diensten blijven zich echter laten leiden door dit specifieke document - daarom moet u zich aan de vereisten ervan houden.
Er zijn verschillende situaties waarin het nodig is om een schoorsteen door het dak te trekken:
- Bouw van een nieuw huis
- Reconstructie van een bestaand dak met een verwarmingsunit geïnstalleerd
- Installatie van een autonome warmtebron in een geëxploiteerd gebouw
Van alle mogelijke laatste opties - de meest problematische: bij het bouwen van een huisje en het vervangen van het dak kan zelfs in de projectfase rekening worden gehouden met alle bestaande vereisten.
Bovendien wordt het dak in de regel gerepareerd op die huizen waar al een of ander verwarmingsapparaat is geïnstalleerd. Terwijl je bij het inbouwen van bijvoorbeeld een kachel of een open haard in een reeds gebouwd gebouw "ongepland" door het dak moet.
ADVIES! Gebouweigenaren die besluiten om een automatisch geregelde ketel te plaatsen (bijvoorbeeld op gas of diesel) kunnen proberen de mogelijkheid te overwegen om een kleine kamer aan de woning toe te voegen voor een stookruimte, of een schoorsteen door de muur naar buiten te leiden . In sommige gevallen blijkt dit goedkoper en praktischer dan doorbreken op het dakvooral in hoogbouw.
De reden voor alle problemen ligt in de daktaart van het moderne dak. Zoals u weet, heeft het een vrij complexe en geordende structuur (beginnend vanuit het gebouw):
- Binnenbekleding dak
- krat
- dampscherm
- spanten
- isolatie
- Waterdichtheid
- Controle rooster
- Waterdichtheid
- dakbedekking
Aangezien de meeste soorten thermische isolatie van synthetisch materiaal zijn gemaakt en hydro- en dampschermen volledig polymere films zijn, is het duidelijk dat het allemaal brandbare materialen zijn.
Met houten spanten en latten is ook alles overzichtelijk. Zowel de binnenafwerking als het coatingmateriaal kunnen brandbaar zijn, dat wil zeggen bijna alle lagen van het dak. Maar de gespecificeerde SNiP verbiedt uitdrukkelijk de plaatsing van brandbare dakelementen dichter dan 130 mm in het licht van bakstenen, betonnen of keramische buizen in thermische isolatie.
Voor keramische buizen zonder thermische isolatie is deze afstand bijna twee keer zo groot als -250 mm. Als we er rekening mee houden dat we de afstand langs de hele omtrek van de buis bedoelen en zijn eigen afmetingen toevoegen, krijgen we een vrij groot gat in het dak dat niet kan worden gevuld met "brandstof", inclusief isolatie.
Het vergroot ook het gebied van "schade" de behoefte aan een apparaat op de pijp op de plaats waar een speciale verdikking passeert - een terugtocht.
Wat zijn de gevolgen hiervan?
- Er zit een opening in de hydro- en dampremmende laag - de isolatie kan zowel van boven als van onderen worden bevochtigd
- De thermische isolatielaag is gescheurd - dit kan het warmteverlies van het gebouw vergroten
- De luchtcirculatie in de ruimte onder het dak kan worden verstoord en vocht wordt normaal gesproken niet uit de isolatie verwijderd
- De structuur van het leggen van het coatingmateriaal is verstoord, de kans dat regen in de resulterende openingen valt, neemt toe, en in de winter - de vorming van sneeuwzakken op de kruising van het dak met de schoorsteen
- De structuur van het truss-systeem kan worden verbroken, en daarmee de algehele sterkte van het dak
Probleem oplossing
Is er een manier om deze problemen te voorkomen? Integendeel, ze kunnen tot een minimum worden beperkt. Hiervoor zijn grofweg twee oplossingen.
De eerste hiervan is om uw eigen truss-systeem rond de schoorsteen te plaatsen. Tegelijkertijd worden spantpoten vanaf de zijkanten aangebracht en worden dwarsbalken van dezelfde doorsnede als de spanten boven en onder geplaatst.
De opening tussen de houten constructies en de buis is gevuld met onbrandbaar materiaal - een soort minerale wol (bijvoorbeeld basalt).
Dergelijke materialen zijn meestal minder gevoelig voor vocht dan traditionele semi-synthetische dakisolatie, dus het gebrek aan waterdichtheid zal ze minder beïnvloeden.
Deze methode creëert voor de schoorsteen een soort kanaal geïsoleerd van andere dakconstructies. Tegelijkertijd worden rond het spantensysteem dat voor de buis is gemaakt, de damp- en waterdichtingslagen op de gebruikelijke manier langs de balken en de latten geborduurd - ze worden opgevouwen en vastgemaakt met nietjes of spijkers.
Voor betrouwbaarheid is het de moeite waard om de voegen af te dichten met plakband of afdichtband. Er is echter nog steeds een dreiging van schending van de luchtcirculatie onder het dak.
Om dit te voorkomen, is het aan te bevelen om boven en onder de helling ventilatie-onderdelen, standaard voor dit coatingmateriaal, te installeren - beluchtingsroosters, ventilatietegels of dergelijke.
Belangrijke gegevens! Met een schoorsteenbreedte (over de buitenmaat, loodrecht op de spanten) van 800 mm, moet boven de helling een helling worden aangebracht - een eigen klein dak dat sneeuw en water uit de buis afvoert.Dit is een nogal arbeidsintensieve taak, aangezien de helling moet worden voorzien van alle isolatielagen en moet worden gecombineerd met het hoofddak met gekrulde elementen. Daarom is het beter om te proberen een kleinere pijp te maken.
De tweede manier om een doorgang door het dak voor de schoorsteen te organiseren, is door speciale metalen kits te gebruiken die veel fabrikanten nu aanbieden.
Het deel dat uiteindelijk wordt verkregen, wordt snijden genoemd. Het bevat verschillende componenten, die elk een specifiek doel hebben.
Het werkingsprincipe van deze apparatuur is over het algemeen hetzelfde.
Dit apparaat wordt een modulaire schoorsteen genoemd en bestaat uit de volgende onderdelen van roestvrij staal:
- De deflector is een aerodynamisch apparaat dat, gebruikmakend van de opstijgende hete luchtstroom, de trek in de schoorsteen vergroot
- Klem voor striae - de buis kan behoorlijk hoog zijn en extra nodig hebben dak bevestigingen
- Rok - aangezien de diameter van de buis duidelijk iets kleiner is dan die van het stalen platform waar hij doorheen gaat, wordt het punt van uitgang beschermd tegen neerslag door een rok
- De dakdoorvoer is eigenlijk een metalen plaat, direct op het dak gelegd, met een gelaste schort
Dit apparaat is aantrekkelijk omdat het gemakkelijker past in het algehele uiterlijk van een dak bedekt met moderne dakbedekkingsmaterialen, een kleinere opening in het dak creëert en technologisch geavanceerder is bij de installatie.
Belangrijke gegevens! Niet alle huiseigenaren zijn op de hoogte van enkele van de speciale vereisten van SNiP met betrekking tot stalen buizen voor kachels (respectievelijk open haarden).Het gebruik van metaal is alleen toegestaan als de temperatuur van de uitgaande gassen niet hoger is dan 500 °C. Voor kachels die met kolen worden gestookt, is het helemaal verboden om deze te gebruiken. Voor asbestcementbuizen daalt de temperatuur tot 300°C en geldt ook het kolenverbod. Ook moeten de schoorstenen van huizen waar de oven wordt gestookt met hout of turf worden beschermd door een vonkenvanger gemaakt van een metalen gaas met een doorsnede van 5x5 mm
En in het geval van een fabrieksdoorgang, en als de schoorsteen van baksteen of beton is, kan deze niet stevig aan de dakconstructies worden bevestigd. In het geval van verschillende vervormingen van het dak, blootstelling aan weersomstandigheden, kan een stijve bevestiging kracht overbrengen op de schoorsteen en deze vernietigen. Alle aansluitingen op het dak zijn gemaakt op flexibele elementen.
Waar plaatsen we de schoorsteen?
In SNiP zijn er instructies met betrekking tot de hoogte van de buis boven het dakoppervlak en deze zijn gekoppeld aan de afstand tot de nok. Voor huizen met een plat dak is deze afstand vast -500 mm. Voor schuine daken - er is enige gradatie.
Dit is 0,5 m wanneer de schoorsteen zich binnen 1,5 mot van de nok bevindt, gelijk met de nok - tot 3 m, en 10 ° vanaf de horizonhoek (een lijn loodrecht op de bovenkant van de nok) voor grote afstanden.
Belangrijke gegevens! Bij het berekenen van de hoogte van het dakgedeelte van de schoorsteen vergeten veel mensen een andere eis van SNiP, die stelt dat als een gebouw met kachelverwarming wordt bevestigd aan een andere, hogere constructie, de schoorsteen uit het dak van de schoorsteen moet worden gehaald. "buurman". Als het huis een gemeenschappelijke muur heeft met een hoogbouw, zelfs als deze 3 meter hoog is, zal de buis nog steeds over het dakniveau van een hoogbouw moeten worden getrokken.
Wat betreft de praktische ligging van de leiding op een bepaalde plek op het dak, kunnen de overwegingen verschillen. Echter, als doe-het-zelf huis dak heeft een vrij grote helling - minimaal 25-30 graden, in de winter zijn lawines mogelijk langs de helling, die de schoorsteen eenvoudig kunnen slopen. En dit vereist de installatie van afzonderlijke sneeuwvangers. Ook, hoe dichter bij de rand van het dak de buis, hoe groter de kans op de vorming van sneeuwzakken.
Daarom raden de meeste experts nog steeds aan om de buis zo dicht mogelijk bij de nok te verlengen - er zullen hier zeker geen zakken zijn en het is veel gemakkelijker om alle verbindingen te regelen.
Vaak wordt de nokbalk van het spantensysteem een obstakel, maar dan trekken ze zich iets terug van de nok, of snijden ze de balk door en maken er aan beide kanten speciale steunen onder.
Hoe het ook zij, mensen verwarmen hun huis al eeuwen met kachels, ook toen er nog geen SNiP's waren. Het probleem van het combineren van het dak en de buis heeft ook altijd bestaan - maar het is altijd opgelost.
En in onze tijd van geavanceerde technologie is er zeker een manier om een schoorsteen op het dak te installeren en te genieten van de warme en gezellige sfeer van uw huis. Er zijn technische oplossingen - het blijft om de juiste te kiezen.
Heeft het artikel je geholpen?